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发动机过热标志是一个相似温度计的图标，下面有两条波涛线。该图标亮起，表明冷却液缺乏或冷却液温度过高。当外表内发动机温度过高时，首先要查看的是散热器冷却液是不是正常，散热器、水管及各种零件是否有走漏。假如没有反常但冷却液较少，弥补冷却液后能够持续行进。假如作业一段时间后冷却液削减，很可能是气缸体有砂眼或穿孔，导致冷却液丢失。此刻无法持续行进，有必要由修补厂查看修补。
2.查看恒温器是不是正常。假如温控器不能按规则及时打开大阀门，有必要准时换新产品。假如新产品不能准时换，能够暂时拆下温控器，有毛病的温控器必定不能够放在水套出口处。
4.开车时随时留意水温表的指示读数，要求不超越95℃。特别情况下，为了加强冷却空空气的对流，可将风帽掀起，便于通风散热。
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