在黄灯亮时,是否能通过路口让很多司机感到迷糊。根据交通法规,黄灯亮时,已越过停止线的车辆能够继续通行;未越过停止线的车辆则不能继续通行。然而,在实际驾驶中,判断自己是不是在黄灯亮时已经越过停止线并不总是那么容易,尤其是在车速较快或视线不佳的情况下。
例如,当司机看到黄灯亮起时,可能会犹豫是否应该刹车停下,还是加速通过路口。如果判断错误,有几率会使闯红灯或者急刹车引发后车追尾等危险情况。
很多司机不清楚路边临时停车可以停多久。一般来说,没明确标志规定时间的路边临时停车,通常以驾驶员不离开车辆、即停即走为原则。但在真实的操作中,这一段时间界限比较模糊。
比如,司机可能仅仅是下车去买瓶水或者取个快递,认为这是临时停车,但却可能被交警认定为违规长时间停车。不一样的地区对于临时停车的执法尺度也可能不一样,这更加让司机感到困惑。
即使没有禁止掉头标志,司机也不一定清楚何时可以掉头。正常的情况下,在不影响其他车辆正常行驶、没有禁止掉头标线且路口没有信号灯限制掉头的情况下,可以在确保安全的前提下掉头。
但实际中,司机可能会对 “不影响其他车辆正常行驶” 的判断感到迷茫。例如,在车流量较大的路口,司机可能不确定何时掉头才不可能影响其他车辆。而且,如果路口有左转车道和直行车道,司机可能不清楚应该在哪个车道进行掉头操作。
很多司机不确定在紧急状况下使用应急车道是不是合乎法律。只有在车辆出现故障、交通事故等紧急状况下,保障人员安全的前提下,车辆才能临时驶入应急车道。
然而,对于啥状况属于 “紧急状况”,司机有几率存在不同的理解。例如,司机可能认为车辆胎压不足或者车内人员身体突然不适也属于紧急状况,但实际上这一些状况可能并不符合使用应急车道的条件。如果错误地使用应急车道,将会面临罚款和扣分的处罚。
在环形路口,通行规则很复杂,司机容易迷糊谁有优先通行权。进入环形路口的车辆要让已在环形路口内的车辆先行。
但在实际驾驶中,司机可能会对环形路口内车辆的行驶状态判断不准确。例如,当同时有多辆车进入环形路口时,司机可能不清楚应该让哪辆车先行,轻易造成交通混乱和刮擦事故。
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